ベースロード機(2号機)と負荷吸収機(1号機)を設定し、負荷吸収機を先にアンロード(部分負荷運転)させ、停止させることが基本でした。

新型の省電力運転は、複数台運転とし、Vtypeを最低1台導入することがポイントです

• Vtypeは常に負荷吸収機として運転する。
• Mタイプはベース機として全負荷と停止で運転する。

回転数制御のVtypeを1台導入し、容量調整をすべてVtypeで行うことにより、さらに省電力となり効率の良い運転が可能です。